理想L9 问界M9慌不慌？试驾它们的平替深蓝S09！,理想L9 问界M9慌不慌？试驾它们的平替深蓝S09！

[车讯 原创试驾] 不约而同地，近几年各中国汽车品牌陆续开始布局旗舰SUV产品，并且名字里都带“9”。在之前，我们最熟知的当属问界M9和理想L9，它们算是定下了“9系”标准，比如车长超过5米2、轴距超过3米1、带高阶智驾、插混或增程的动力系统等等，并且取得了不错的销量表现。时间来到2025年，越来越多的品牌推出产品入局，有腾势N9和领克900，而这次我们将要试驾的就是最新的一位“9系”成员-深蓝S09(参数|询价)。

◆ 静态回顾

关于深蓝S09的静态方面表现，之前已经有过详细的内容来为大家展示，但为了让还不了解深蓝S09的朋友能够快速认识这台车，我们来把这台车的一些参数和亮点回顾一下，看看这台车符不符合你的眼缘，又有哪些小设计正是你所需要的。

和深蓝之前推出的车型那种机甲的风格相比，S09的前脸虽然也有不少的硬线条，但整体要柔和得多，没有很强的进攻性，这对于一台中大型的家用SUV来说，其实是很合适的，生活嘛，本不需要那么多棱角；而从灯组两侧的花瓣造型细节还是能看出来深蓝S09对于品牌的传承。智驾方面，深蓝S09的硬件也很好地武装了自己，有着192线的激光雷达、双目式摄像头、3个毫米波雷达以及遍布的摄像头和超声波雷达，高阶智驾、离车泊入、远程泊车都能实现，完全能满足你对一台智能车的想象。

深蓝S09的定位是中大型SUV，和其他几位“9系”选手大型SUV相比，定位稍低一些，但是从车身尺寸来看差距几乎可以忽略。而我也实际接触过其他几台车，深蓝S09给人的视觉感受完全不输，仍然非常大只。隐藏式的门把手和电动伸缩脚踏板均有配备，不够这种单侧翘起的门把手，使用起来不如整体弹出的那种用着顺手，不知道大家是怎么认为的，欢迎留言互动。

深蓝S09的车内设计也非常地紧跟时代，去实体按键化让内饰看起来非常清爽，甚至连仪表屏幕都取消了，你可以通过AR-HUD和中控屏幕来获取车速等和驾驶相关的信息。车内最大的亮点其实是做工和用料，各个饰板和接缝非常整齐，按上去没有异响，摸起来没有毛边；而用料方面就更加超乎预期了，除了皮质和软性搪塑材质的包裹外，还有木纹饰板的点缀，顶棚运用了大面积的翻毛皮材质，中控台顶部是哑光的软性材质，除了彰显高级，在阳光直射中控台的时候也能避免反光，保障驾驶安全。

对手们都有后排娱乐“大电视”，深蓝S09在这方面当然不能落下，21.4英寸的尺寸也比大多数的对手要大，为了容纳下这么大的屏幕，前排天窗的尺寸也能看出来适当做了让步。另外，未来将上线的鸿蒙座舱5.0会搭载专门为孩子定制的AI精灵，有多种形象可以切换，眼睛看累了可以跟它学英语、画画等等，很贴心。可移动的中岛有着700mm的调节范围，挪到最后的话，甚至可以给第三排乘客当杯架使用；而这个移动中岛里边也有乾坤-车载冰箱，而且不是半导体制冷的，是和家用冰箱相同的有压缩机的那种，可以冻冰块、可以加热，媳妇儿的冰可乐，孩子的热牛奶全都可以满足。

我之前体验过几乎所有的“9系”新车，车身尺寸和轴距都来到这个级别了，车内的乘坐空间都表现得很好，没有特别明显的优劣，深蓝S09也是如此。从体验图可以看出来，身高188厘米的体验者前中后排都能轻松坐下，并且第三排的坐姿也是比较舒展的，谁家也不会人均身高1米88吧，这空间足够你用。座椅配置方面，一二排座椅通风、加热、按摩全部配齐；二排座椅不仅可以前后移动，还能左右平移，两张座椅向内侧平移后可以非常靠后，零重力模式下的腿部空间巨大；而二排恢复正常位置之后，中间可以留出180mm通向第三排的过道，进出第三排就从容多了。