2026款锐界L升级版，值得近期购车一看

即将上市的新款锐界L新增了一款锐界L 2.0T EcoBoost® E混动四驱七座旗舰型。外观方面，与2025款至尊车型基本相同，但采用了更大的21寸STLine轮毂，提升了整车的气场。此外，新车还增加了HUD抬头显示、方向盘加热、二排座椅双腿托、陡坡自动开启540度透明底盘、半苯胺座椅，以及专属的钛空灰配色，使其辨识度更高。

或许您认为这次新车并无显著升级？实际上，这次的升级重点在于提升车内的氛围感和舒适性，同时在安全和智能配置方面也有所改进。

首先，让我们来看看安全和智能方面的升级。这次升级的两个亮点都让我印象深刻，我将重点介绍它们。

首先是驾驶辅助系统的全面升级。新款车型全系标配了L2级别驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LC车道保持、AEB自动紧急制动等多项功能。尽管目前自动驾驶技术尚未成熟，但L2级别的驾驶辅助系统能够在日常驾驶中显著减轻驾驶员的负担，提升行车安全。

第二个升级点是陡坡自动开启540度透明底盘功能。您可能会质疑这一功能的实用性，但实际驾驶中我深有体会。在狭窄的老小区通道或不熟悉的非铺装路面上，540度透明底盘能够帮助驾驶员清晰地了解汽车底盘的行驶轨迹，避免刮擦或碰撞。特别对于新手驾驶员而言，这一功能在复杂路况下显得尤为实用。例如，在去年我自驾西藏途经亚拉雪山观景台时，盘山路上的视线受阻，若能自动开启540度透明底盘，将极大地提升驾驶信心和安全性。

由于本次品鉴会是静态展示，无法展示540度透明底盘功能，希望未来有机会亲自试驾体验这一功能。

锐界L一直致力于打造一款能够满足全家出行需求的车型。因此，每次升级都会在豪华和舒适性方面下足功夫，从2-2-3/2-3-2的座椅布局到2025款云享舒压座椅，无一不体现出其对家庭出行的关怀。

新款车型继续在豪华和舒适性方面进行了改进，增加了方向盘加热和第二排座椅加热功能（二驱豪华及以上车型）。这些功能虽然不常使用，但一旦需要时却能显著提升乘车体验。

后排空调调节处新增了加热按键。

新款车型的豪华和舒适性还体现在座椅用料上。2.0T EcoBoost E混动四驱七座旗舰型采用了百万豪车才会使用的半苯胺全粒面豪华真皮座椅。这种材料经过严格筛选，仅有半透明的轻薄涂饰层，具有更好的毛孔纹理和亲肤质感。经过四大工段、二十一大工序以及上百道制革流程的精心制作，最终形成一张豪华舒适、抗污易打理的座椅。

皮革透气试验。

我亲自体验了半苯胺座椅，其触感柔软顺滑，试用了舒躺功能，后排双脚托的回归使得全家出行时，后排乘客不再因没有脚托位置而争吵。