新车｜ 35.3万元起，一汽奥迪Q6L e-tron家族预售，搭华为乾崑ADS

在纯电中型SUV市场竞争愈发激烈的当下，一汽奥迪Q6L e-tron家族的登场无疑是一次重磅出击。作为奥迪基于PPE纯电豪华平台打造的首批国产车型，这个家族包含Q6L e-tron和Sportback e-tron两款车型，定价35.3万至40.3万元，从价格到产品力都展现出了不俗的竞争力。无论是追求稳重实用的家庭用户，还是偏爱运动风格的年轻群体，都能在这里找到合适的选择，而它与宝马iX3、特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型的对决，也让这个细分市场的看点更加丰富。

动力与续航向来是电动车的核心竞争力，奥迪Q6L e-tron家族在这方面交出了一份亮眼的答卷。两款车型均搭载后置电机，最大功率达到205千瓦，配备107千瓦时的三元锂电池组，为长续航打下了坚实基础。具体来看，Q6L e-tron的CLTC续航分别为709公里和752公里，Sportback版更是高达765公里，这样的续航能力完全能满足日常通勤、周末短途出游甚至跨城出行的需求，大大缓解了用户的里程焦虑。想象一下，从北京到天津往返一趟不过300多公里，剩余续航还能轻松应对一周的市内通勤，这样的表现确实让人省心。

车身设计上，Q6L e-tron家族很好地兼顾了不同用户的审美需求。Q6L e-tron采用传统SUV造型，稳重大气；Sportback版则以轿跑SUV的溜背设计呈现，更显运动活力。值得一提的是，国产版本轴距比海外版增加了105毫米，这一改动直接让后排腿部空间得到显著提升，对于注重乘坐舒适性的中国用户来说，无疑是个贴心的设计。车侧线条延续了奥迪的家族风格，隆起的肩线和车门下方的黑色装饰增强了整车的力量感，半隐藏式门把手不仅提升了科技感，操作起来也十分顺滑。专为中国市场推出的“丁香灰”配色，更是精准捕捉了国内消费者的审美偏好，上市后颇受好评。

尾部设计同样亮点纷呈。Q6L e-tron的贯穿式尾灯搭配银色包围件，既提升了辨识度，又彰显了档次感，“奥迪一汽”的标识则清晰表明了其国产身份。Sportback版则通过溜背造型和小鸭尾扰流板，进一步强化了运动属性，整体设计低调中透着精致，没有多余的花哨元素，却在细节处尽显匠心。

车内的科技感和实用性同样可圈可点。11.9英寸液晶仪表盘、14.5英寸MMI触控屏以及10.9英寸娱乐显示屏组成的三屏系统，营造出强烈的科技氛围。娱乐屏的隐私模式设计十分贴心，能有效避免他人窥探屏幕内容；选装的AR增强现实平视显示器，可将车速、导航等信息投射到挡风玻璃上，提升了驾驶的便捷性和安全性。配置方面，自动大灯、三区自动空调、前排座椅电动调节、全景影像、电动尾门等实用功能一应俱全，后排空调出风口的配备更是考虑到了全家人的乘坐体验。五座布局的后排座椅支持40:20:40比例放倒，配合后备箱的置物帘、照明和下沉式储物格，让整车的装载灵活性得到极大提升，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。

驾驶辅助系统是Q6L e-tron家族的另一大亮点，其搭载的华为乾崑组合驾驶辅助系统，集合了多项先进技术。算法驱动的矩阵LED大灯拥有12个可调节亮度的单元，能组合出独特的灯光图案，不仅在夜间行车时提供了更安全的照明，还增添了一份个性。在驾驶辅助方面，这套系统能有效减轻驾驶员在堵车或高速行驶时的负担，提升了驾驶的舒适性和安全性。可以说，Q6L e-tron家族在科技配置和驾驶辅助上的表现，充分展现了奥迪在新能源领域的技术实力。

综合来看，一汽奥迪Q6L e-tron家族凭借均衡的配置、出色的续航能力、贴心的空间设计以及先进的科技系统，在35万至40万级纯电SUV市场中具备了很强的竞争力。无论是家庭用户还是年轻群体，都能在这里找到符合自己需求的车型，相信它在市场上会有不错的表现。